高硬度弹簧钢做的刀怎么样?

关于弹簧钢和高弹钢，其实弹簧钢里包含了高碳钢。

弹簧钢，确实有这个名词，也有相应的技术标准GB/T1222，他包含很多种牌号，所有的能做弹簧的钢种都在它名下。大至来说弹簧钢就是生产弹簧用的钢。那这个钢有多少种目前没人能说出一个详细的数字出来。

高碳钢，属于弹簧钢里的一种，但也不能明确的说明是哪个牌号的钢，高碳钢名下也有很多种牌号如：70/80/60MN/70MN/T8MNA/T9A/65MN等

如果是常规材料里谁更硬的话，那么一定是高碳钢硬一些。碳是决定钢材性能的主要元素,因为含碳量的变化直接引起晶体组织的变化。随着含碳量的增加，钢的强度和硬度增大。碳素结构钢，钢号开头两位表示钢的含碳量，因此上面例出的高碳钢里80号钢在他们里面是最硬的。

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高猛钢,弹簧钢做刀那个好?

高锰钢更适合做刀。

释义：

高猛钢：是指含锰量在10%以上的合金钢。

弹簧钢：弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。

性能特点：

高猛钢：经防磨技术处理后，材料表面可达到500--550 布氏硬度，继续保持内部柔韧度，表面摩擦力最小化，可用高锰钢或类似材料进行焊接，可被乙炔氧炬切割，无磁性等。

弹簧钢：弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、精确的外形和尺寸。

弹簧钢做的刀怎么样?比如柔韧度

龙泉宝剑就是用特制弹簧钢做的，

弹簧钢具有优良的综合性能，如力学性能，特别是弹性极限、强度极限、屈强比。

弹簧钢做刀

汽车钢板弹簧所用的原材料就是弹簧钢，在经过热处理之后会有较高的韧性和硬度，做刀比较合适。

汽车钢板弹簧（automobile leaf springs），又有叫叶片弹簧，北方地区俗称钢板。

钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。